Notícias Apormar - 23 novembro 2020
/SUMÁRIO: Formação Trabalhar num Navio e-Learning; Novos navios e inovação em 2021; Registo de horas de trabalho a bordo; Alcançar um contrato em cruzeiros; O que fazer se lhe pedirem o ENG1; Equivalência de certificados médicos; Da moeda à madrinha dos navios; Tripulações em movimento; Probabilidade de contágio em aviões; Revolução na proa dos navios; Quanto custa ter navios parados: Porsche chega aos navios; Conteúdos Premium Apormar; Polegares.
Formação Trabalhar num Navio e-Learning
Continuamos a inovar. Queremos que o mundo do transporte marítimo chegue a mais pessoas. Sabemos e conhecemos os navios e as oportunidades de construção de carreira.
Após vários meses de desenvolvimento e aproveitando a experiência adquirida em mais de 100 ações de formação presenciais, lançamos a Formação Trabalhar num Navio à distância, em ambiente e-Learning.
Estamos agora mais perto das pessoas que vivem longe de Lisboa e das pessoas que residem nos países de língua oficial portuguesa. SABER MAIS...
Novos navios e inovação em 2021
Apesar da COVID-19, muitos estaleiros estão mais ocupados do que nunca, construindo e preparando navios para viagens em 2021. Conheça os novos navios e as suas inovações. SABER MAIS...
Registo de horas de trabalho a bordo
A World Maritime University (WMU) realizou um estudo profundo sobre a realidade do registo de horas de trabalho a bordo de navios. Os resultados não surpreendem - impera uma cultura de segredo, medo, impunibilidade, ou seja, aldrabice. SABER MAIS...
Alcançar um contrato em cruzeiros
A companhia Viking Crew tem uma vasta experiência no recrutamento de tripulações para navios de cruzeiros e iates. Partilha agora a sua visão no artigo "How to get a cruise job at sea". SABER MAIS...
O que fazer se lhe pedirem o ENG1
Para trabalhar a bordo de navios de mar necessita provar que possui aptidão física e psíquica para desempenhar as suas funções. Muitas vezes é exigido o certificado médico ENG1, reconhecido pela UK Maritime & Coastguard Agency (MCA). SABER MAIS...
Equivalência de certificados médicos
Não é fácil obter o certificado médico ENG1. Em Portugal não existe nenhuma clínica reconhecida. Mas o certificado médico para marítimos emitido em Portugal é equivalente ao ENG1. SABER MAIS...
Da moeda à madrinha dos navios
A vida no mar é repleta de superstições e tradições. Boa parte destas nasceram em tempos remotos, procurando boa sorte e proteção dos deuses. Conheça algumas das atuais tradições marítimas relacionadas com a construção de navios. SABER MAIS...
Tripulações em movimento
Com o mundo a viver uma situação de pandemia, a maior parte dos países limitou as condições de substituição de tripulações nos seus portos. Conheça os países que autorizam esta operação e em que condições. SABER MAIS...
Probabilidade de contágio em aviões
Um novo estudo revelou que a probabilidade de infeção com COVID-19 ao voar numa linha aérea comercial moderna, utilizando uma máscara, é quase a mesma que ser atingido por um raio. SABER MAIS...
Revolução na proa dos navios
A NaviForm, uma companhia de arquitetura naval canadiana, revolucionou a construção da proa de navios reduzindo a resistência do casco, resultando em maior velocidade e redução do consumo de combustível. SABER MAIS...
Quanto custa ter navios parados
As maiores companhias de cruzeiros do mundo gastam, no seu conjunto, cerca de mil milhões de US$ por mês para manter os seus navios parados. Só o grupo Carnival tem uma despesa mensal de 530 milhões. SABER MAIS...
Porsche chega aos navios
O Royal Falcon One tem 41 metros de comprimento por 12 de largura. Atinge a velocidade de 35 nós e transporta 10 passageiros e 10 tripulantes. Inovação e design Porsche. VER VÍDEO...
Conteúdos Premium Apormar
Continuamos a desenvolver conteúdos exclusivos relevantes para o setor do transporte marítimo. Estão agora agrupados na área premium da plataforma Apormar. SABER MAIS…
Polegares
"A persistência é muito importante. Não deve desistir a menos que seja forçado a desistir."
― Elon Musk