STEINER The Onboard Spa na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio

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A STEINER The Onboard Spa é a maior e mais famosa empresa que opera Spas no mar, a bordo de navios de cruzeiros. Emprega mais de 2000 profissionais em 16 companhias.

Estará presente na 1ª Feira de Emprego e Congresso Trabalhar num Navio para recrutar profissionais portugueses, incluindo recepcionistas, massagistas, esteticistas, instrutores de desporto, médicos medi-spa, acupunctores, cabeleireiros, técnicos de unhas, entre outras profissões da área de saúde e beleza.

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MSC Cruzeiros na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio

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A MSC Cruzeiros, a maior companhia privada de cruzeiros do mundo e a companhia número um na Europa, confirma presença na 1ª Feira de Emprego e Congresso Trabalhar num Navio. Pretende recrutar cerca de 30.000 novos colaboradores de modo a apoiar o segundo plano de expansão e crescimento até 2026.

A sua frota é composta por 13 modernos navios: MSC Meraviglia, MSC Preziosa; MSC Divina; MSC Splendida; MSC Fantasia; MSC Magnifica; MSC Poesia; MSC Orchestra; MSC Musica; MSC Sinfonia; MSC Armonia; MSC Opera e MSC Lirica.

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P&O Cruises na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio

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A P&O Cruises, companhia de cruzeiros emblemática e centenária, confirma presença na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio. 

A P&O Cruises, originalmente constituinte da Peninsular e Oriental Steam Navigation Company, é a linha de cruzeiros mais antiga do mundo, tendo operado os primeiros navios de passageiros comerciais do mundo no início do século XIX. Foi fundada em 1822 em Inglaterra, tendo sido integrada por fusão em 2003, na maior corporação de companhias de cruzeiros - a americana Carnival Corporation. Atualmente tem sede na Carnival House em Southampton, Inglaterra, sendo operada pela Carnival UK. 

Estará presente na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio, com o objectivo de recrutar e seleccionar portugueses para trabalhar nos seus navios, em particular directores de cruzeiro, bailarinos, vocalistas, comissários de bordo, relações públicas, médicos, enfermeiros, esteticistas, massagistas, cabeleireiros, recepcionistas, cozinheiros, responsáveis de restaurante, responsáveis de bar, profissionais F&B, informáticos, oficiais de máquinas, oficiais de ponte, entre outras.

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Os Marítimos na TVI com Fátima Lopes - Com o apoio Apormar

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No próximo dia 05 de Julho à tarde, quarta-feira, a TVI vai trazer a estúdio no programa a tarde é sua, duas histórias subordinadas ao tema "O Mar é a minha casa".

A TVI contactou a Apormar, procurando pessoas cuja actividade profissional tenha sido total ou maioritariamente feita no mar, procurando bons testemunhos do que significa trabalhar em navios. Os possíveis candidatos tanto poderão trabalhar em navios de cruzeiros como de carga, entre outros. 

A entrevista será conduzida por Fátima Lopes e incidirá fundamentalmente sobre as experiências vividas em alto mar, o porquê de ter escolhido trabalhar nesta área, eventuais situações de risco, paixão pela profissão, saudades da família e amigos, etc. 
 

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Cruzeiros CUNARD LINE na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio

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A Cunard Line, companhia de cruzeiros emblemática e centenária, confirma presença na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio. 

A Cunard Line foi fundada em 1840 em Inglaterra, tendo sido adquirida em 1999, na totalidade do seu capital, pela maior corporação de companhias de cruzeiros, a americana Carnival Corporation. Atualmente tem sede na Carnival House em Southampton, Inglaterra, sendo operada pela Carnival UK. Estará presente na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio, com o objectivo de recrutar e seleccionar portugueses para trabalhar nos seus navios, em particular chefes de cozinha, coordenadores de animação e desporto, recepcionistas, empregados de mesa, empregados de bar, médicos, enfermeiros, oficiais de máquinas e de convés, oficiais de segurança, entre outras.

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Viking Recruitment na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio

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A Viking Recruitment, empresa líder global em recrutamento e gestão de tripulações de cruzeiros e iates, confirma presença na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio. 

A Viking Recruitment é uma empresa global com escritórios em cinco continentes e em vários países, oferecendo oportunidades de emprego em todas as áreas profissionais a bordo de navios. Estará presente na 1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio, com o objectivo de recrutar e seleccionar portugueses, para trabalhar em navios cruzeiros e iates, nas áreas de restauração, hotelaria, turismo, saúde, beleza, desporto, animação, audiovisual, entretenimento, segurança, convés, engenharia, máquinas, electricidade, ar condicionado, manutenção hoteleira, entre outras.

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1ª Feira e Congresso Trabalhar num Navio

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Finalmente, o evento fundamental para quem trabalha ou pretende trabalhar em navios de carga ou de passageiros, incluindo cruzeiros, ferries e iates. Um evento profissional dedicado ao desenvolvimento de carreira e à criação de emprego a bordo de navios. 

As inscrições estão já abertas em www.TrabalharNumNavio.pt
Registe-se até 30 de Junho e poupe 55% no valor da inscrição!

Traga o seu currículo. Encontre uma oportunidade de trabalho!

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Novos Cursos STCW Proteção no For-Mar

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O FOR-MAR aumenta a sua oferta de cursos STCW, vendo a qualidade de prestação dos seus serviços reconhecida pela DGRM. Os cursos STCW relacionados com proteção a realizar pelo For-Mar, obrigatórios para todos os marítimos desde 1 de janeiro de 2014, foram recentemente homologados pela DGRM e estão já disponíveis no seu calendário de formação. A preços acessíveis!

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Novo Certificado Médico para Marítimos

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A Portaria n.º 101/2017 publicada a 7 de março vem, finalmente, alterar, atualizar e aprovar o novo modelo de certificado médico para marítimos e estabelecer os requisitos para a emissão dos certificados e para a constituição da lista de médicos reconhecidos. Reconhecendo ainda a necessidade de assegurar a garantia de qualidade na emissão dos certificados médicos, estabelecem-se os respetivos procedimentos e identifica-se a entidade com competência na matéria. Finalmente, no sentido de promover a desmaterialização dos procedimentos administrativos, estabelecem-se medidas de simplificação administrativa e de reforço dos mecanismos de articulação entre as entidades envolvidas, atentas as respetivas atribuições e competências.

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STCW78 – STCW95 – STCW2010

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Sendo o transporte marítimo uma indústria internacional, com características particulares e específicas, e considerando a importância do elemento humano na segurança, proteção de pessoas, ambiente, carga e navios, a IMO (International Maritime Organization) adotou, em 7 de Julho de 1978, a Convenção STCW, a qual entrou em vigor a nível internacional em 28 de Abril de 1984. Qual o impacto da STCW na sua carreira?

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Universidade do Algarve celebra protocolo com a Apormar

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A Universidade do Algarve tem como missão fundamental a criação, transmissão e difusão da cultura e do conhecimento humanístico, artístico, científico e tecnológico, contribuindo para o desenvolvimento da comunidade, promovendo e consolidando os valores da liberdade e da cidadania.

O Protocolo celebrado com a Apormar resulta de iniciativas de formação realizadas previamente, nos espaços da Universidade do Algarve, e pretende reforçar a cooperação em vários domínios, com destaque para a promoção do emprego dos seus alunos a bordo de navios.

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A tragédia da cédula marítima

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Todas as mulheres e homens que trabalham a bordo de navios são considerados marítimos (seafarers). Todos possuem iguais direitos de acordo com a regulamentação internacional, nomeadamente a Convenção do Trabalho Marítimo (MLC 2006), ratificada por Portugal em 12 de maio de 2016. Infelizmente, fruto da desatualização da legislação nacional, nomeadamente do Regulamento de Inscrição Marítima, os portugueses que trabalham a bordo de navios não possuem iguais direitos entre si, nem comparativamente aos marítimos de outros países.

A maior lacuna, que afeta milhares de portugueses, consiste no facto de muitos deles não poderem realizar a sua Inscrição Marítima, logo não tendo acesso à respetiva Cédula. Não podem, por esta razão, usufruir dos benefícios estabelecidos na lei em vigor, entre outros. 

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STCW e mais além – o expoente em formação marítima

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“A chave para a segurança marítima consiste na criação e manutenção de equipas bem coordenadas, operando navios de acordo com planos previamente acordados e aceites, o que requer oficiais altamente competentes, preparados para quaisquer circunstâncias. Com o suporte destas equipas, o comandante pode delegar as tarefas e operações, focando-se no seu papel de gestor e de líder.”
Hans Hederstrom
Managing Director – Arison Maritime Center

Arison Maritime Center – o maior centro mundial de formação marítima

O Arison Maritime Center, sede da Academia CSMART (Center for Simulated Maritime Training), é propriedade da Carnival Corporation, a maior companhia de cruzeiros do mundo, sendo operado pela mesma. Representando um investimento de 75 milhões de euros, o Arison Maritime Center abriu portas em Julho de 2016. Localizado em Almere, nos arredores de Amsterdão – Holanda, o Arison Maritime Center ocupa uma área de 10.000 m2. Mais de 6500 oficiais pilotos e oficiais de máquinas passam pelo Arison Maritime Center anualmente.

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Apormar celebra protocolo com a ESHTE - Escola Superior de Hotelaria e Turismo do Estoril

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Crescemos no sucesso de outros! Com o objetivo de apoiar a inserção profissional dos atuais e antigos alunos da ESHTE e de promover o desenvolvimento das suas carreiras profissionais, a bordo de navios de carga e de passageiros, nomeadamente em iates, em cruzeiros oceânicos e em cruzeiros de rio, a Apormar estabeleceu um protocolo de colaboração com a ESHTE - Escola Superior de Hotelaria e Turismo do Estoril.

A ESHTE é uma instituição de ensino superior politécnico de direito público, ao serviço da sociedade que tem como objetivo a qualificação de alto nível e de excelência dos estudantes que a frequentam, nas áreas da restauração, da hotelaria, do lazer e do turismo, num quadro de referência internacional. A ESHTE constitui, assim, um centro de formação cultural e técnica de nível superior para preparar profissionais que possam dar resposta aos desafios que se colocam ao setor empresarial e institucional do Turismo.

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Jornal da Economia do Mar celebra protocolo com a Apormar

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Para efetivamente movimentar e ter impacto na economia, o valor das pessoas e das iniciativas deve ser partilhado, amplificado e percebido pela comunidade. A Apormar tem coração e consciência de inovação e de, agilmente, fazer acontecer. Reconhece igualmente a importância de comunicar, tornando visível o trabalho realizado, apoiando carreiras profissionais e estimulando iniciativas. 
protocolo de colaboração estabelecido com o Jornal da Economia do Mar, nasce do reconhecimento de idênticas qualidades e vontades. E do propósito comum, de contribuir para o engrandecimento da comunidade marítima e da economia. Vamos construir muito mais, juntos e alinhados neste desígnio. Acompanhe-nos! 

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Emprego em navios? Mostre-me o CV!

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Todos somos proviços (mix produto + serviço). O CV é uma Proposta de Venda, uma ferramenta de comunicação que chama a atenção para a sua “embalagem” e a distingue de todas as outras. Um CV é uma ferramenta de marketing e venda, o bilhete para uma reunião/entrevista, onde pode demonstrar o seu valor, criar empatia, ser a solução. Um CV faz o seu trabalho com sucesso se não o excluir de consideração. O propósito do currículo é simplesmente conseguir “meter o pé na porta”. 
O CV apenas tem o propósito de alcançar uma entrevista; será nesta que terá a oportunidade de conquistar o emprego. O CV é uma Proposta de Venda. Fácil de ler e de entender, impecável, com soluções e valor visível! A venda (conquista do emprego) será feita durante a entrevista. Se souber como e a quem está a vender!

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